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您当前的位置 :新闻中心 > 荆州社会 正文 来源: 荆州电视台 时间:2018-01-22 15:45:25

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万吨沉箱出江长江南通段上演“重量级”半潜作业

  在拖轮的协助下,沉箱被缓缓接载到“汉拿山”轮上。 张新星 摄

  中新网南京5月17日电 (陈福广 沙飞 张新星)17日凌晨,在大马力拖轮的协助下,重约10000吨的沉箱“乘坐”半潜船“汉拿山”轮,在江苏南通被拖带出江,前往温州。

  这是在长江江苏段上演的一次“重量级”半潜作业。此前,在现场海巡艇的精心维护下,由南通韩通船厂建造的温州瓯江北口大桥主塔底节沉箱,通过“穿针引线”的“大漂移”,成功接载到半潜船“汉拿山”轮上,完成了一系列高难度水上作业。

  此次建造的沉箱,为温州瓯江北口大桥主塔部分。沉箱长66米,宽55米,高27.5米,自重约10000吨。沉箱平面形状为圆角矩形,面积3600多平方米,相当于9个标准篮球场大小。

  “水上巴士”的“汉拿山”轮船长189.60米,型长180米,型宽47米,型深7米,空载吃水3.5米,排水量29000吨。

  本次拖带作业风险大:船队拖带自身尺度大,受风流压影响明显,航迹带较宽;长江主航道尺度较窄、船舶流量大、流态复杂。

  为此,南通海事局与业主、作业单位、专家代表等进行了通航安全专家咨询会,就半潜装载、沉箱拖带、出江航行等问题进行了论证。(完)


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编辑: 农雅昌
 

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